近年开始了研制高气压式潜孔钻机
该钻车用油缸推进，回转与行走都是用油马达驱动，且推进器侧摆可达3600，比DQ - 150J潜孔钻车能量利用率高，可打3600的环形炮孔。解体检查推进缸、地脚、千斤顶，更换密封件与止退环，如泄漏严重则更换新缸；解体检查补偿缸、俯仰缸、摆动缸、转向缸及上下千斤顶，更换密封件与止退环；清洗检查定位系统的9联阀组，发现阀芯有伤痕就更换新阀；检查检修手动加油泵，更换密封件；清洗解体检查手摇泵，更换密封件；清洗检查行走凿岩机选择阀。
若阀芯有伤痕就更换新阀；检查修复行走操作阀；开车前，矿石研磨设备应对钻车的电气、液压、气水、润滑系统进行认真检查，各处应无漏油、漏电、漏气、漏水及螺栓松动现象；我国20世纪50年代后期就从苏联引进了低气压的BA - 100型地下支架式潜孔钻机，钻孔直径为100~llOmm。后仿制为YQ - 100型潜孔钻机，因其缺点较多，故几经改进成为QZJ - 100A型和QZJ - 100B型潜孔钻机，也俗称潜孔钻架。
近些年来又开始研制高气压非白行式潜孔钻机。液压系统清洗后，在试车过程中，应能对液压泵进行排气，直到油液中无气泡出现为止；在换油和滤芯前，应该进行油样分析，大量污物（例如：滤芯严重阻塞）往往预示着故障，在导致更严重的损失之前，必须立即修理；远离炙热的表面和油料，按当地的法规处理废油和滤芯；保养T作完成后，所有的护栏和保护罩都必须装回。